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\u00a0<\/strong><\/p>\n Depuis le 1er janvier 2023, les deux et trois roues motoris\u00e9s, \u00e0 partir de 126 cm3, sont soumis \u00e0 un contr\u00f4le technique.<\/strong><\/p>\n Site officiel de la Flandre + GOCA Vlaanderen<\/strong><\/p>\n https:\/\/www.vlaanderen.be\/technische-keuring-van-voertuigen\/technische-keuring-van-motorfietsen <\/a><\/p>\n <\/p>\n L\u00e9gislation – directive du 01.01.2023<\/strong><\/p>\n Les directives l\u00e9gales pour le contr\u00f4le technique sont d\u00e9crites dans la nouvelle instruction qui peut \u00eatre t\u00e9l\u00e9charg\u00e9e au bas de cette page.<\/p>\n <\/p>\n Conditions<\/strong><\/p>\n Le contr\u00f4le technique s’applique aux:<\/p>\n <\/p>\n Et ceci uniquement lors d’une vente d’occasion ou apr\u00e8s un accident.<\/p>\n <\/p>\n Les motos plus l\u00e9g\u00e8res ne doivent, actuellement, pas \u00eatre soumises au contr\u00f4le technique.<\/p>\n <\/p>\n Vous trouverez, ci-dessous, les r\u00e9ponses les plus pertinentes aux questions les plus fr\u00e9quemment pos\u00e9es.<\/p>\n <\/p>\n Qui doit aller au contr\u00f4le technique, le vendeur ou l’acheteur ?<\/strong><\/p>\n Dans le cas des v\u00e9hicules historiques, c\u2019est l’acheteur qui se rend g\u00e9n\u00e9ralement au contr\u00f4le technique, puisque c\u2019est lui qui doit choisir entre une immatriculation oldtimer ou ordinaire.\u00a0 Mais le vendeur peut aussi se rendre au contr\u00f4le technique avant la vente.<\/p>\n <\/p>\n J’ai actuellement une moto immatricul\u00e9e \u00e0 mon nom avec une plaque d’immatriculation jaune, europ\u00e9enne ou \u2018O\u2019. Dois-je me pr\u00e9senter au contr\u00f4le technique ?<\/strong><\/p>\n Non, les v\u00e9hicules d\u00e9j\u00e0 enregistr\u00e9s ne doivent pas s\u2019y pr\u00e9senter \u00e0 nouveau.<\/p>\n <\/p>\n J’ai une moto avec un ancien certificat d’immatriculation belge ou \u00e9tranger au nom de la personne \u00e0 qui j’ai achet\u00e9 la moto \u00e0 l’\u00e9poque, et je veux l’immatriculer \u00e0 mon nom, dois-je passer le contr\u00f4le technique ?<\/strong><\/p>\n Oui, il s’agit d\u2019un contr\u00f4le technique pour l\u2019immatriculation \u00e0 votre nom.<\/p>\n <\/p>\n J’ai une moto en pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es et je veux la vendre, dois-je passer le contr\u00f4le technique ?<\/strong><\/p>\n Non, vous pouvez la vendre pour des pi\u00e8ces ou pour la restaurer sans passer le contr\u00f4le technique\u00a0; le nouveau propri\u00e9taire devra passer le contr\u00f4le technique d\u00e8s qu’il l’aura mise en \u00e9tat de marche et qu’il souhaitera l’immatriculer \u00e0 son nom.<\/p>\n <\/p>\n J’ai une moto sans documents, puis-je la pr\u00e9senter au contr\u00f4le technique\u00a0?<\/strong><\/p>\n Non, vous devrez d’abord r\u00e9gulariser le v\u00e9hicule par le biais du dossier type du BEHVA avant de vous y pr\u00e9senter.<\/p>\n Proc\u00e9dure voir https:\/\/www.behva.be\/perte-de-documents-de-bord\/<\/a><\/p>\n <\/p>\n Vais-je recevoir une convocation pour amener ma moto au contr\u00f4le ?<\/strong><\/p>\n Non, car il ne s’agit pas d’un contr\u00f4le p\u00e9riodique, mais seulement d’un contr\u00f4le lors d\u2019une vente d’occasion ou apr\u00e8s accident.<\/p>\n <\/p>\n Qu’entend-on par examen apr\u00e8s accident ?<\/strong><\/p>\n En cas d’accident grave, l’expert peut d\u00e9cider de faire contr\u00f4ler le v\u00e9hicule afin de v\u00e9rifier s\u2019il peut \u00eatre consid\u00e9r\u00e9 comme \u00e9tant, \u00e0 nouveau, en \u00e9tat de circuler.\u00a0 Heureusement, de tels accidents sont pratiquement inexistants pour les v\u00e9hicules historiques.<\/p>\n <\/p>\n Une fois que j’ai pass\u00e9 le contr\u00f4le technique, comment puis-je l’enregistrer \u00e0 mon nom ?<\/strong><\/p>\n Vous recevrez un formulaire rose de demande d\u2019immatriculation lors de l’inspection.\u00a0 Vous le remettrez \u00e0 votre courtier d’assurance qui effectuera la demande de plaque d’immatriculation.\u00a0 La plaque d’immatriculation vous sera livr\u00e9e par bpost, et vous devrez payer 30 euros au facteur.<\/p>\n <\/p>\n Quel est le co\u00fbt de cette inspection ?<\/strong><\/p>\n Le co\u00fbt de cette inspection est de 48,10 euros plus 4,90 euros pour le formulaire rose de demande d\u2019immatriculation.<\/p>\n <\/p>\n Puis-je me rendre \u00e0 n’importe quel poste d’inspection pour cette inspection ?<\/strong><\/p>\n Quelque 30 000 inspections avant immatriculation, et environ 200 inspections apr\u00e8s accident devraient avoir lieu chaque ann\u00e9e. Les contr\u00f4les de motos auront lieu dans plus de la moiti\u00e9 des centres de contr\u00f4le, avec une bonne r\u00e9partition g\u00e9ographique dans toute la Flandre.<\/p>\n Le 1er janvier 2023, il commencera \u00e0 Alken, Anvers-Deurne, As, Brakel, Bruges, Dendermonde, Diest, Diksmuide, Geel, Heist-op-den-Berg, Mechelen, Rotselaar, Wondelgem, Zellik et Zwevegem.<\/p>\n Les centres de contr\u00f4le technique s\u2019\u00e9tendront progressivement \u00e0 Anvers-Noorderlaan, Eeklo, Hechtel-Eksel, Ypres, Kontich, Malle, Roeselare, Stekene, Tienen, Willebroek, Zemst et Zwijnaarde. L’ambition est d’\u00eatre op\u00e9rationnel dans toutes ces stations de contr\u00f4le technique \u00e0 partir du 1er mars 2023.<\/p>\n L’inspection de la moto se fait toujours sur rendez-vous, via le site web ou le centre d’appels des soci\u00e9t\u00e9s d’inspection.<\/p>\n <\/p>\n Avec quelle plaque d’immatriculation la moto doit-elle \u00eatre pr\u00e9enregistr\u00e9e ?<\/strong><\/p>\n Une plaque d’immatriculation doit toujours se trouver sur le v\u00e9hicule pendant le contr\u00f4le, m\u00eame si le v\u00e9hicule est amen\u00e9 au centre de contr\u00f4le sur une remorque. Voici les diff\u00e9rentes options de plaques:<\/p>\n Quels documents dois-je pr\u00e9senter ?<\/strong><\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=\u00a0\u00bb1″ _builder_version=\u00a0\u00bb4.16.1″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb background_color=\u00a0\u00bbrgba(239,183,31,0.19)\u00a0\u00bb da_disable_devices=\u00a0\u00bboff|off|off\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb da_is_popup=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb da_exit_intent=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb da_has_close=\u00a0\u00bbon\u00a0\u00bb da_alt_close=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb da_dark_close=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb da_not_modal=\u00a0\u00bbon\u00a0\u00bb da_is_singular=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb da_with_loader=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb da_has_shadow=\u00a0\u00bbon\u00a0\u00bb][et_pb_row _builder_version=\u00a0\u00bb4.16.1″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_column 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Site officiel de la Flandre + GOCA Vlaanderen https:\/\/www.vlaanderen.be\/technische-keuring-van-voertuigen\/technische-keuring-van-motorfietsen L\u00e9gislation – directive du 01.01.2023 Les directives l\u00e9gales pour le contr\u00f4le technique sont d\u00e9crites dans la nouvelle […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":1833,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"[et_pb_section fb_built=\"1\" admin_label=\"Section\" _builder_version=\"4.16.1\" _module_preset=\"default\" background_color=\"rgba(112,112,112,0.89)\" background_image=\"https:\/\/www.behva.be\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/s-oldtimer2-bg.jpg\" background_blend=\"multiply\" custom_padding=\"0px||0px|||\" da_disable_devices=\"off|off|off\" border_color_bottom=\"RGBA(255,255,255,0)\" global_colors_info=\"{}\" da_is_popup=\"off\" da_exit_intent=\"off\" da_has_close=\"on\" da_alt_close=\"off\" da_dark_close=\"off\" da_not_modal=\"on\" da_is_singular=\"off\" da_with_loader=\"off\" da_has_shadow=\"on\"][et_pb_row column_structure=\"3_5,2_5\" _builder_version=\"4.16.1\" _module_preset=\"abfda5f7-9153-4122-aa86-7697c48d87f6\" positioning=\"none\" custom_margin=\"||||false|false\" global_colors_info=\"{}\"][et_pb_column type=\"3_5\" _builder_version=\"4.16.1\" _module_preset=\"default\" pac_dcm_carousel_specific_module_num=\"0\" global_colors_info=\"{}\"][et_pb_text _builder_version=\"4.16.1\" _dynamic_attributes=\"content\" _module_preset=\"default\" text_font=\"|800|||||||\" text_text_color=\"#FFFFFF\" text_font_size=\"36px\" custom_margin=\"60px||||false|false\" custom_margin_tablet=\"60px||||false|false\" custom_margin_phone=\"100px||||false|false\" custom_margin_last_edited=\"on|phone\" text_font_size_tablet=\"36px\" text_font_size_phone=\"28px\" text_font_size_last_edited=\"on|phone\" text_orientation_tablet=\"\" text_orientation_phone=\"center\" text_orientation_last_edited=\"on|phone\" global_colors_info=\"{}\"]@ET-DC@eyJkeW5hbWljIjp0cnVlLCJjb250ZW50IjoicG9zdF90aXRsZSIsInNldHRpbmdzIjp7ImJlZm9yZSI6IiIsImFmdGVyIjoiIn19@[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=\"2_5\" _builder_version=\"4.16.1\" _module_preset=\"default\" pac_dcm_carousel_specific_module_num=\"0\" global_colors_info=\"{}\"][et_pb_image src=\"https:\/\/www.behva.be\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/48f86e1d3cbd9e80635e2e8704729ef5.jpeg\" title_text=\"bruxelles\" align=\"right\" align_tablet=\"right\" align_phone=\"left\" align_last_edited=\"on|phone\" _builder_version=\"4.16.1\" _module_preset=\"default\" background_color=\"#FFFFFF\" transform_scale_tablet=\"\" transform_scale_phone=\"\" transform_scale_last_edited=\"on|phone\" transform_translate=\"0px|60px\" transform_translate_tablet=\"0px|60px\" transform_translate_phone=\"0px|0px\" transform_translate_last_edited=\"on|desktop\" transform_translate_linked=\"off\" transform_rotate_tablet=\"\" transform_rotate_phone=\"\" transform_rotate_last_edited=\"on|desktop\" transform_skew_tablet=\"\" transform_skew_phone=\"\" transform_skew_last_edited=\"on|desktop\" transform_origin_tablet=\"\" transform_origin_phone=\"\" transform_origin_last_edited=\"on|desktop\" transform_styles_last_edited=\"on|phone\" max_width=\"170px\" module_alignment=\"right\" custom_margin=\"||20px||false|false\" custom_padding=\"20px|20px|20px|20px|false|false\" transform_styles_tablet=\"\" transform_styles_phone=\"\" module_alignment_tablet=\"right\" module_alignment_phone=\"center\" module_alignment_last_edited=\"on|phone\" global_colors_info=\"{}\"][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=\"1\" admin_label=\"Section\" module_id=\"flandre\" _builder_version=\"4.16.1\" _module_preset=\"default\" background_color=\"#FFFFFF\" background_enable_image=\"off\" background_blend=\"lighten\" custom_padding=\"||||false|false\" da_popup_slug=\"flandre\" da_disable_devices=\"off|off|off\" global_colors_info=\"{}\" da_is_popup=\"off\" da_exit_intent=\"off\" da_has_close=\"on\" da_alt_close=\"off\" da_dark_close=\"off\" da_not_modal=\"on\" da_is_singular=\"off\" da_with_loader=\"off\" da_has_shadow=\"on\"][et_pb_row use_custom_gutter=\"on\" _builder_version=\"4.16.1\" _module_preset=\"default\" max_width=\"1200px\" global_colors_info=\"{}\"][et_pb_column type=\"4_4\" _builder_version=\"4.16\" _module_preset=\"default\" pac_dcm_carousel_specific_module_num=\"0\" global_colors_info=\"{}\"][et_pb_text _builder_version=\"4.16.1\" _module_preset=\"dd135f7f-cba5-49c8-9c40-91bf1d317b98\" header_4_text_color=\"#707070\" custom_margin=\"10px||||false|false\" global_colors_info=\"{}\"]\n\n
FAQ<\/strong><\/h2>\n
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Contr\u00f4le technique p\u00e9riodique<\/strong><\/h2>\nDepuis le 20 mai 2018, pour certains v\u00e9hicules historiques avec une immatriculation en plaque \u2018O\u2019, le contr\u00f4le technique p\u00e9riodique est d\u2019application.\n
Site officiel en Flandre<\/strong><\/h3>\n(uniquement disponible en n\u00e9erlandais)\n\nhttps:\/\/www.vlaanderen.be\/periodieke-oldtimerkeuring<\/a>\n
L\u00e9gislation - en vigueur depuis le 01.11.2022<\/strong><\/h3>\nLes instructions qui reprennent les modalit\u00e9s du contr\u00f4le d\u2019un v\u00e9hicule historique sont reprises dans les t\u00e9l\u00e9chargements en bas de page (uniquement disponible en n\u00e9erlandais)\n
Conditions<\/strong><\/h3>\nLe contr\u00f4le technique p\u00e9riodique pour les v\u00e9hicules historiques est obligatoire pour les v\u00e9hicules :\n\n- de cat\u00e9gorie M, N, O, T (Txb ou T5 > 40 km\/h)\n\n- qui ont \u00e9t\u00e9 mis en circulation pour la premi\u00e8re fois il y a plus de 25 <\/span><\/strong>ans <\/span><\/strong>et immatricul\u00e9s\n\nLes v\u00e9hicules suivants, immatricul\u00e9s en plaque \u2018O\u2019, sont dispens\u00e9s de ce contr\u00f4le technique p\u00e9riodique; les v\u00e9hicules lents, les v\u00e9hicules \u00e0 chenilles et les v\u00e9hicules de cat\u00e9gorie TL, Txa (< 40 km\/h), C ou R.\n\nDepuis le 1er novembre 2022, les v\u00e9hicules d'avant le 1er janvier 1926 sont \u00e9galement dispens\u00e9s d'un contr\u00f4le technique p\u00e9riodique. Ils devront toujours se rendre au contr\u00f4le technique avant la mise en circulation.\n\n \n
Quid de la p\u00e9riodicit\u00e9 du contr\u00f4le technique ?<\/strong><\/h3>\nUn v\u00e9hicule\n\n- Entre 25 et 30 ans :<\/strong> <\/span>p\u00e9riodicit\u00e9 normale = <\/span>annuellement<\/strong>.\n\n- \u00c0 partir de 30 ans jusqu\u2019\u00e0 l\u2019\u00e2ge de 50 ans :<\/strong> <\/span>contr\u00f4le technique <\/span>tous les deux ans<\/strong>.\n\n- \u00c0 partir de 50 ans <\/span><\/strong>: contr\u00f4le technique <\/span>tous les cinq ans<\/strong>.\n\nLa p\u00e9riodicit\u00e9 du contr\u00f4le technique de votre v\u00e9hicule historique peut \u00eatre raccourcie, et ce selon les contr\u00f4les sp\u00e9cifiques \u00e0 effectuer, comme par exemple la validit\u00e9 du r\u00e9servoir LPG, \u2026\n
FAQ<\/strong><\/h3>\nCi-dessous vous trouverez les r\u00e9ponses et\/ou liens sur les questions les plus souvent pos\u00e9es\n\nMon v\u00e9hicule n\u2019est pas encore immatricul\u00e9, est-ce que je dois me pr\u00e9senter au contr\u00f4le technique ?<\/strong>\n\nUn v\u00e9hicule doit se pr\u00e9senter au contr\u00f4le technique avant de pouvoir \u00eatre (r\u00e9)immatricul\u00e9 sous une plaque \u2018O\u2019.\n\nMon v\u00e9hicule est immatricul\u00e9, quand dois-je me pr\u00e9senter au contr\u00f4le technique ?<\/strong>\n\nTous les v\u00e9hicules entre 25 et 30 ans d\u2019\u00e2ge, et d\u00e9j\u00e0 immatricul\u00e9s en plaque \u2018O\u2019 avant la date du 20.05.2018, devaient d\u00e9j\u00e0 se pr\u00e9senter en 2019. A ceux qui ne se sont pas encore pr\u00e9sent\u00e9s, nous conseillons de se mettre en r\u00e8gle le plus rapidement possible.\n\nTous les v\u00e9hicules de plus de 30 ans, et d\u00e9j\u00e0 immatricul\u00e9s en plaque \u2018O\u2019 avant la date du 20.05.2018, devront se pr\u00e9senter dans le courant de 2020, et ce selon la date de premi\u00e8re mise en circulation.\n\nExemple : votre voiture a comme date de premi\u00e8re mise en circulation le 15.07.1964 ; une convocation vous sera envoy\u00e9e pour une pr\u00e9sentation entre le 15.05.2020 et le 15.07.2020.\n\nVais-je recevoir une convocation pour me pr\u00e9senter au contr\u00f4le technique ?<\/strong>\n\nOui, vous allez recevoir une carte verte (= convocation) demandant de vous rendre au contr\u00f4le technique p\u00e9riodique. Si vous ne recevez pas de convocation, cela ne peut pas \u00eatre consid\u00e9r\u00e9 comme raison valable justifiant de ne pas vous \u00eatre rendu au contr\u00f4le technique p\u00e9riodique. Vous devez, vous-m\u00eame, tenir \u00e0 l\u2019\u0153il la validit\u00e9 de votre contr\u00f4le technique.\n\nQuelles sont les cons\u00e9quences au cas o\u00f9 je ne me pr\u00e9sente pas, ou avec du retard, au contr\u00f4le technique ?<\/strong>\n\nSi vous vous pr\u00e9sentez en retard, une amende sera appliqu\u00e9e.\n\nLe fait de ne pas se pr\u00e9senter au contr\u00f4le technique peut avoir des cons\u00e9quences aupr\u00e8s de votre assurance. En cas d\u2019accident, l\u2019assureur peut refuser d\u2019intervenir. Lors d\u2019un contr\u00f4le de police, vous vous exposez, \u00e9galement, \u00e0 une amende.\n\nJ\u2019ai eu un souci lors du passage au contr\u00f4le technique, ou je ne suis pas d\u2019accord avec la d\u00e9cision, que puis-je faire ?<\/strong>\n\nVous pouvez toujours contacter notre f\u00e9d\u00e9ration. Nous vous conseillons de t\u00e9l\u00e9charger <\/span>ici le document<\/a>, de le remplir et de nous l\u2019envoyer avec les documents et photos demand\u00e9s. De pr\u00e9f\u00e9rence par mail \u00e0 sec@behva.be (attention max 10 MB par mail svp). La BEHVA essayera de vous aider.\n\nEst-ce que je peux \u00e9quiper mon oldtimer avec un moteur \u00e9lectrique?<\/strong>\n\nLa nouvelle instruction pr\u00e9voit cette possibilit\u00e9 en tenant compte d'un rapport europ\u00e9en cfr. <\/span>VN\/ECEreglement nr. 100.<\/i>\n\nPour consulter les d\u00e9tails de ce rapport en fran\u00e7ais : <\/span>cliquez ici<\/a>\n\nPour consulter les d\u00e9tails de ce rapport en allemand : <\/span>cliquez ici<\/a>\n\nQuid du caract\u00e8re historique comme d\u2019application en Wallonie ?<\/strong>\n\nCe n\u2019est d\u2019application ni en Flandre ni dans la R\u00e9gion Bruxelles-Capitale !\n\nTarifs contr\u00f4le technique Flandre?<\/strong>\n\nVoir <\/span>https:\/\/www.vlaanderen.be\/technische-keuring-van-voertuigen\/tarieven-technische-keuring<\/a>\n
<\/ul>\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=\"1\" _builder_version=\"4.16.1\" _module_preset=\"default\" background_color=\"rgba(239,183,31,0.19)\" da_disable_devices=\"off|off|off\" global_colors_info=\"{}\" da_is_popup=\"off\" da_exit_intent=\"off\" da_has_close=\"on\" da_alt_close=\"off\" da_dark_close=\"off\" da_not_modal=\"on\" da_is_singular=\"off\" da_with_loader=\"off\" da_has_shadow=\"on\"][et_pb_row _builder_version=\"4.16.1\" _module_preset=\"default\" global_colors_info=\"{}\"][et_pb_column type=\"4_4\" _builder_version=\"4.16.1\" _module_preset=\"default\" pac_dcm_carousel_specific_module_num=\"0\" global_colors_info=\"{}\"][et_pb_blurb title=\"Documents \u00e0 t\u00e9l\u00e9charger\" use_icon=\"on\" font_icon=\"\ue092||divi||400\" icon_color=\"#000000\" image_icon_width=\"25px\" _builder_version=\"4.16.1\" _module_preset=\"default\" header_font=\"|800|||||||\" custom_css_blurb_title=\"margin-top:0px;\" global_colors_info=\"{}\" background__hover_enabled=\"off|desktop\" box_shadow_color__hover_enabled=\"off|desktop\"][\/et_pb_blurb][divi_wpfd_file_category category_id=\"{%22categoryId%22:%2224%22,%22categoryPath%22:%22Reglemantation---Controle technique---Flandre%22}\" _builder_version=\"4.16.1\" _module_preset=\"default\" module_text_color=\"#000000\" global_colors_info=\"{}\"][\/divi_wpfd_file_category][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=\"1\" _builder_version=\"4.16.1\" _module_preset=\"default\" background_color=\"#707070\" background_image=\"https:\/\/www.behva.be\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/s-oldtimer2-bg.jpg\" background_blend=\"multiply\" da_disable_devices=\"off|off|off\" global_module=\"1890\" global_colors_info=\"{}\" da_is_popup=\"off\" da_exit_intent=\"off\" da_has_close=\"on\" da_alt_close=\"off\" da_dark_close=\"off\" da_not_modal=\"on\" da_is_singular=\"off\" da_with_loader=\"off\" da_has_shadow=\"on\"][et_pb_row _builder_version=\"4.16.1\" _module_preset=\"default\" global_colors_info=\"{}\"][et_pb_column type=\"4_4\" _builder_version=\"4.16.1\" _module_preset=\"default\" pac_dcm_carousel_specific_module_num=\"0\" global_colors_info=\"{}\"][et_pb_blurb title=\"Pas eu de r\u00e9ponse \u00e0 votre question ?\" use_icon=\"on\" font_icon=\"\uf2b6||fa||900\" icon_color=\"#EFB71F\" image_icon_background_color=\"#FFFFFF\" icon_placement=\"top\" image_icon_width=\"30px\" content_max_width=\"100%\" _builder_version=\"4.16.1\" _module_preset=\"default\" header_text_align=\"center\" header_text_color=\"#FFFFFF\" header_line_height=\"1.2em\" background_enable_color=\"off\" image_icon_custom_padding=\"20px|20px|20px|20px|false|false\" width=\"100%\" module_alignment=\"center\" custom_padding=\"0px|20px|0px|20px|true|true\" custom_css_blurb_title=\"margin-top:-15px;\" border_radii_image=\"on|70px|70px|70px|70px\" global_colors_info=\"{}\" background__hover_enabled=\"off|desktop\"][\/et_pb_blurb][et_pb_button button_url=\"@ET-DC@eyJkeW5hbWljIjp0cnVlLCJjb250ZW50IjoicG9zdF9saW5rX3VybF9wYWdlIiwic2V0dGluZ3MiOnsicG9zdF9pZCI6IjMxNTMifX0=@\" button_text=\"Contactez-nous\" button_alignment=\"center\" _builder_version=\"4.16.1\" _dynamic_attributes=\"button_url\" _module_preset=\"default\" custom_button=\"on\" button_text_size=\"16px\" button_text_color=\"#FFFFFF\" button_bg_color=\"#EFB71F\" button_border_color=\"#EFB71F\" button_border_radius=\"0px\" button_font=\"|700||on|||||\" custom_margin=\"0px||0px||false|false\" custom_padding=\"10px|30px|10px|30px|false|false\" global_colors_info=\"{}\" button_text_color__hover_enabled=\"on|hover\" button_text_color__hover=\"#FFFFFF\" button_bg_color__hover_enabled=\"on|desktop\" button_bg_color__hover=\"#C2272E\" button_bg_enable_color__hover=\"on\" button_border_color__hover_enabled=\"on|hover\" button_border_color__hover=\"#C2272E\" custom_padding__hover_enabled=\"on|desktop\" custom_padding__hover=\"|45px|||false|false\"][\/et_pb_button][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]","_et_gb_content_width":"","content-type":"","footnotes":""},"dipi_cpt_category":[],"class_list":["post-20591","page","type-page","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\n