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Depuis le 1\/1\/2023, les motos de plus de 125cc sont soumises aussi \u00e0 un contr\u00f4le technique non p\u00e9riodique.<\/p>\n
Voir les d\u00e9tails ici<\/strong><\/a><\/p>\n Depuis le 20 mai 2018, pour certains v\u00e9hicules historiques avec une immatriculation en plaque \u2018O\u2019, le contr\u00f4le technique p\u00e9riodique est d\u2019application.<\/p>\n (uniquement disponible en n\u00e9erlandais)<\/p>\n https:\/\/www.vlaanderen.be\/periodieke-oldtimerkeuring<\/a><\/p>\n Les instructions qui reprennent les modalit\u00e9s du contr\u00f4le d\u2019un v\u00e9hicule historique sont reprises dans les t\u00e9l\u00e9chargements en bas de page (uniquement disponible en n\u00e9erlandais)<\/p>\n Le contr\u00f4le technique p\u00e9riodique pour les v\u00e9hicules historiques est obligatoire pour les v\u00e9hicules\u00a0:<\/p>\n – de cat\u00e9gorie M, N, O, T (Txb ou T5 > 40 km\/h)<\/p>\n – qui ont \u00e9t\u00e9 mis en circulation pour la premi\u00e8re fois il y a plus de 25\u00a0<\/span><\/strong>ans\u00a0<\/span><\/strong>et immatricul\u00e9s<\/p>\n Les v\u00e9hicules suivants, immatricul\u00e9s en plaque \u2018O\u2019, sont dispens\u00e9s de ce contr\u00f4le technique p\u00e9riodique; les v\u00e9hicules lents, les v\u00e9hicules \u00e0 chenilles et les v\u00e9hicules de cat\u00e9gorie TL, Txa (< 40 km\/h), C ou R.<\/p>\n Depuis le 1er novembre 2022, les v\u00e9hicules d’avant le 1er janvier 1926 sont \u00e9galement dispens\u00e9s d’un contr\u00f4le technique p\u00e9riodique.\u00a0 Ils devront toujours se rendre au contr\u00f4le technique avant la mise en circulation.<\/p>\n <\/p>\n Un v\u00e9hicule<\/p>\n – Entre 25 et 30 ans :<\/strong>\u00a0<\/span>p\u00e9riodicit\u00e9 normale =\u00a0<\/span>annuellement<\/strong>.<\/p>\n – \u00c0 partir de 30 ans jusqu\u2019\u00e0 l\u2019\u00e2ge de 50 ans :<\/strong>\u00a0<\/span>contr\u00f4le technique\u00a0<\/span>tous les deux ans<\/strong>.<\/p>\n – \u00c0 partir de 50\u00a0ans\u00a0<\/span><\/strong>: contr\u00f4le technique\u00a0<\/span>tous les cinq ans<\/strong>.<\/p>\n La p\u00e9riodicit\u00e9\u00a0du contr\u00f4le technique de votre v\u00e9hicule historique peut \u00eatre raccourcie, et ce selon les contr\u00f4les sp\u00e9cifiques \u00e0 effectuer, comme par exemple la validit\u00e9 du r\u00e9servoir LPG, \u2026<\/p>\n Ci-dessous vous trouverez les r\u00e9ponses et\/ou liens sur les questions les plus souvent pos\u00e9es<\/p>\n Mon v\u00e9hicule n\u2019est pas encore immatricul\u00e9, est-ce que je dois me pr\u00e9senter au contr\u00f4le technique ?<\/strong><\/p>\n Un v\u00e9hicule doit se pr\u00e9senter au contr\u00f4le technique avant de pouvoir \u00eatre (r\u00e9)immatricul\u00e9 sous une plaque \u2018O\u2019.<\/p>\n Mon v\u00e9hicule est immatricul\u00e9, quand dois-je me pr\u00e9senter au contr\u00f4le technique ?<\/strong><\/p>\n Tous les v\u00e9hicules entre 25 et 30 ans d\u2019\u00e2ge, et d\u00e9j\u00e0 immatricul\u00e9s en plaque \u2018O\u2019 avant la date du 20.05.2018, devaient d\u00e9j\u00e0 se pr\u00e9senter en 2019.\u00a0 A ceux qui ne se sont pas encore pr\u00e9sent\u00e9s, nous conseillons de se mettre en r\u00e8gle le plus rapidement possible.<\/p>\n Tous les v\u00e9hicules de plus de 30 ans, et d\u00e9j\u00e0 immatricul\u00e9s en plaque \u2018O\u2019 avant la date du 20.05.2018, devront se pr\u00e9senter dans le courant de 2020, et ce selon la date de premi\u00e8re mise en circulation.<\/p>\n Exemple : votre voiture a comme date de premi\u00e8re mise en circulation le 15.07.1964\u00a0; une convocation vous sera envoy\u00e9e pour une pr\u00e9sentation entre le 15.05.2020 et le 15.07.2020.<\/p>\n Vais-je recevoir une convocation pour me pr\u00e9senter au contr\u00f4le technique ?<\/strong><\/p>\n Oui, vous allez recevoir une carte verte (= convocation) demandant de vous rendre au contr\u00f4le\u00a0technique p\u00e9riodique. Si vous ne recevez pas de convocation, cela ne peut pas \u00eatre consid\u00e9r\u00e9 comme raison valable justifiant de ne pas vous \u00eatre rendu au contr\u00f4le technique p\u00e9riodique. Vous devez, vous-m\u00eame, tenir \u00e0 l\u2019\u0153il la validit\u00e9 de votre contr\u00f4le technique.<\/p>\n Quelles sont les cons\u00e9quences au cas o\u00f9 je ne me pr\u00e9sente pas, ou avec du retard, au contr\u00f4le technique ?<\/strong><\/p>\n Si vous vous pr\u00e9sentez en retard, une amende sera appliqu\u00e9e.<\/p>\n Le fait de ne pas se pr\u00e9senter au contr\u00f4le technique peut avoir des cons\u00e9quences aupr\u00e8s de votre assurance. En cas d\u2019accident, l\u2019assureur peut refuser d\u2019intervenir. Lors d\u2019un contr\u00f4le de police, vous vous exposez, \u00e9galement, \u00e0 une amende.<\/p>\n J\u2019ai eu un souci lors du passage au contr\u00f4le technique, ou je ne suis pas d\u2019accord avec la d\u00e9cision, que puis-je faire ?<\/strong><\/p>\n Vous pouvez toujours contacter notre f\u00e9d\u00e9ration. \u00a0Nous vous conseillons de t\u00e9l\u00e9charger\u00a0<\/span>ici le document<\/a>, de le remplir et de nous l\u2019envoyer avec les documents et photos demand\u00e9s. De pr\u00e9f\u00e9rence par mail \u00e0 sec@behva.be (attention max 10 MB par mail svp). \u00a0La BEHVA essayera de vous aider.<\/p>\n Est-ce que je peux \u00e9quiper mon oldtimer avec un moteur \u00e9lectrique?<\/strong><\/p>\n La nouvelle instruction pr\u00e9voit cette possibilit\u00e9 en tenant compte d’un rapport europ\u00e9en cfr.\u00a0<\/span>VN\/ECEreglement nr. 100.<\/i><\/p>\n Pour consulter les d\u00e9tails de ce rapport en fran\u00e7ais :\u00a0<\/span>cliquez ici<\/a><\/p>\n Pour consulter les d\u00e9tails de ce rapport en allemand :\u00a0<\/span>cliquez ici<\/a><\/p>\n<\/strong><\/h2>\n
Contr\u00f4le technique p\u00e9riodique<\/strong>
<\/strong><\/h2>\nSite officiel en Flandre<\/strong><\/h3>\n
L\u00e9gislation – en vigueur depuis le 01.11.2022<\/strong><\/h3>\n
Conditions<\/strong><\/h3>\n
Quid de la p\u00e9riodicit\u00e9 du contr\u00f4le technique ?<\/strong><\/h3>\n
FAQ<\/strong><\/h3>\n