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Actuellement, les v\u00e9hicules historiques de plus de 30 ans b\u00e9n\u00e9ficient d’un taux avantageux en ce qui concerne la taxe de mise en circulation et la taxe annuelle de circulation. Compte tenu de la moindre utilisation et de la valeur patrimoniale, cette mesure est justifi\u00e9e. \u00c0 partir de 2027, les choses devraient changer. Il est probable que seuls les v\u00e9hicules avec une plaque O, une plaque d’immatriculation 1-O ou une plaque personnalis\u00e9e oldtimer pourront b\u00e9n\u00e9ficier de ce tarif r\u00e9duit. A partir de 2027, les (re)immatriculations en plaque normale seront probablement soumises \u00e0 la taxe de circulation normale. <\/p>\n
Pour les informations les plus r\u00e9centes sur les taxes routi\u00e8res, veuillez consulter le site officiel du gouvernement flamand : <\/p>\n
https:\/\/www.vlaanderen.be\/belastingen-en-begroting\/vlaamse-belastingen\/verkeersbelastingen<\/a><\/p>\n Comme les tarifs sont r\u00e9guli\u00e8rement index\u00e9s ou modifi\u00e9s, nous n’incluons d\u00e9lib\u00e9r\u00e9ment pas de montants sp\u00e9cifiques sur cette page. Pour conna\u00eetre les tarifs actuels, consultez toujours le site web du gouvernement flamand. <\/p>\n Le gouvernement flamand pr\u00e9voit de r\u00e9former la taxe routi\u00e8re annuelle \u00e0 partir du 1er janvier 2027. Pour les oldtimers, il est pr\u00e9vu, entre autres, que l’avantage fiscal sera plus \u00e9troitement li\u00e9 \u00e0 l’immatriculation avec une plaque O et aux conditions d’utilisation qui y sont associ\u00e9es. <\/p>\n Il est important de souligner qu’il s’agit toujours de plans. La r\u00e9forme fait partie d’un projet de d\u00e9cret et les d\u00e9crets applicables doivent encore \u00eatre modifi\u00e9s. Le r\u00e8glement de 2027 d\u00e9crit ci-dessous n’est donc pas encore d\u00e9finitif et pourrait encore changer lors d\u2019un futur d\u00e9bat parlementaire \u00e9ventuel. <\/p>\n Selon les plans actuels, les v\u00e9hicules qui sont (re)immatricul\u00e9s \u00e0 partir de 2027 et ne sont pas dans les conditions du r\u00e9gime des oldtimers seraient soumis aux tarifs habituels de taxe routi\u00e8re annuelle au lieu du tarif forfaitaire des oldtimers. <\/p>\n Pour les oldtimers qui remplissent les nouvelles conditions, un tarif forfaitaire ajust\u00e9 est actuellement suppos\u00e9. Selon les plans actuels, ce tarif serait probablement environ 30% inf\u00e9rieur au tarif forfaitaire actuel. Comme les r\u00e9glementations et les tarifs peuvent encore changer, nous vous renvoyons vers le site du gouvernement flamand pour la r\u00e9glementation finale et les montants : <\/p>\n https:\/\/www.vlaanderen.be\/belastingen-en-begroting\/vlaamse-belastingen\/verkeersbelastingen\/hervorming-jaarlijkse-verkeersbelasting<\/a><\/p>\n Vous trouverez ci-dessous les r\u00e9ponses les plus importantes et des liens concernant les questions fr\u00e9quemment pos\u00e9es sur les oldtimers. <\/p>\n La taxe routi\u00e8re \u00e9tait autrefois g\u00e9r\u00e9e par le service public f\u00e9d\u00e9ral finances (SPF). Depuis la r\u00e9gionalisation de cette comp\u00e9tence, la taxe routi\u00e8re est g\u00e9r\u00e9e par les r\u00e9gions. <\/p>\n Si vous vivez dans la r\u00e9gion flamande, la taxe routi\u00e8re pour votre v\u00e9hicule est per\u00e7ue par l’administration des imp\u00f4ts et douanes flamande (VLABEL). Apr\u00e8s l’enregistrement du v\u00e9hicule aupr\u00e8s de la DIV, le VLABEL re\u00e7oit automatiquement les donn\u00e9es n\u00e9cessaires. <\/p>\n Plus d’informations : <\/p>\n https:\/\/www.vlaanderen.be\/belastingen-en-begroting\/vlaamse-belastingen\/verkeersbelastingen<\/a><\/p>\n Pour la taxe routi\u00e8re flamande, la date de la premi\u00e8re mise en circulation est importante. L’ann\u00e9e de fabrication du v\u00e9hicule n’est donc pas n\u00e9cessairement d\u00e9cisive. <\/p>\n Pour les conditions actuelles et la limite d’\u00e2ge applicable, nous nous r\u00e9f\u00e9rons aux informations officielles du gouvernement flamand : <\/p>\n https:\/\/www.vlaanderen.be\/belastingen-en-begroting\/vlaamse-belastingen\/verkeersbelastingen\/verkeersbelastingen-voor-oldtimers<\/a><\/p>\n Selon la r\u00e9glementation actuelle, les oldtimers sont soumis \u00e0 une r\u00e9glementation sp\u00e9cifique concernant la taxe routi\u00e8re annuelle. <\/p>\n Nous n’incluons d\u00e9lib\u00e9r\u00e9ment pas de tarifs sp\u00e9cifiques sur ce site, car ils pourraient \u00eatre index\u00e9s ou modifi\u00e9s par de nouvelles r\u00e9glementations. <\/p>\n Les tarifs et conditions actuels sont toujours disponibles sur : <\/p>\n https:\/\/www.vlaanderen.be\/belastingen-en-begroting\/vlaamse-belastingen\/verkeersbelastingen\/verkeersbelastingen-voor-oldtimers<\/a><\/p>\n Selon les plans actuels, pour les v\u00e9hicules immatricul\u00e9s ou r\u00e9immatricul\u00e9s \u00e0 partir du 1er janvier 2027, l’\u00e2ge du v\u00e9hicule seul ne sera plus d\u00e9terminant pour b\u00e9n\u00e9ficier du r\u00e9gime fiscal des oldtimers. <\/p>\n Pour b\u00e9n\u00e9ficier, selon la proposition actuelle, du tarif sp\u00e9cifique des oldtimers, les \u00e9l\u00e9ments suivants seront pris en compte, entre autres : <\/p>\n Un v\u00e9hicule suffisamment ancien pour \u00eatre consid\u00e9r\u00e9 comme oldtimer, mais immatricul\u00e9 avec une plaque d’immatriculation normale pourrait donc, \u00e0 partir de 2027, \u00eatre soumis aux tarifs normaux de taxe routi\u00e8re annuelle selon les plans actuels. <\/p>\n Veuillez noter : ce changement n’est pas encore d\u00e9finitif. Cela fait partie d’un projet de d\u00e9cret. Les d\u00e9crets existants doivent encore \u00eatre modifi\u00e9s avant que le nouveau r\u00e8glement puisse entrer en vigueur. <\/p>\n L’\u00e9tat actuel des choses se trouve sur le site du gouvernement flamand : <\/p>\n https:\/\/www.vlaanderen.be\/belastingen-en-begroting\/vlaamse-belastingen\/verkeersbelastingen\/hervorming-jaarlijkse-verkeersbelasting<\/a><\/p>\n La TMC d\u00e9pend de la r\u00e9gion dans laquelle vous vivez et du r\u00e9gime applicable pour le v\u00e9hicule. <\/p>\n Comme les montants peuvent \u00eatre index\u00e9s ou modifi\u00e9s, nous ne mentionnons pas ici de tarifs sp\u00e9cifiques. <\/p>\n Pour les informations actuelles sur la TMC en Flandre : <\/p>\n https:\/\/www.vlaanderen.be\/belastingen-en-begroting\/vlaamse-belastingen\/belasting-op-de-inverkeerstelling<\/a><\/p>\n Oui. Vous pouvez utiliser le simulateur officiel de l’Administration des imp\u00f4ts et des douanes flamande pour r\u00e9aliser une simulation de la taxe routi\u00e8re. <\/p>\n Lien direct vers le simulateur : <\/p>\n https:\/\/belastingen.fenb.be\/ui\/public\/vkb\/simulatie<\/a><\/p>\n Vous pouvez \u00e9galement trouver plus d’informations sur les possibilit\u00e9s de simulation et la r\u00e9forme pr\u00e9vue \u00e0 l’adresse suivante : <\/p>\n https:\/\/www.vlaanderen.be\/belastingen-en-begroting\/vlaamse-belastingen\/verkeersbelastingen\/hervorming-jaarlijkse-verkeersbelasting<\/a><\/p>\n La possibilit\u00e9 que la TMC soit due \u00e0 nouveau en cas de r\u00e9-immatriculation d\u00e9pend de la situation sp\u00e9cifique et des r\u00e9glementations fiscales applicables. <\/p>\n Puisqu’une r\u00e9immatriculation, \u00e0 partir de 2027, peut \u00e9galement avoir des cons\u00e9quences sur la taxe routi\u00e8re annuelle et le r\u00e9gime des oldtimers, nous vous recommandons de v\u00e9rifier cela \u00e0 l’avance aupr\u00e8s des autorit\u00e9s fiscales flamandes. <\/p>\n Plus d’informations : <\/p>\n https:\/\/www.vlaanderen.be\/belastingen-en-begroting\/vlaamse-belastingen\/belasting-op-de-inverkeerstelling<\/a><\/p>\n Pour les v\u00e9hicules dont la masse maximale autoris\u00e9e d\u00e9passe 3,5 tonnes, la taxe kilom\u00e9trique pour les camions doit \u00eatre prise en compte. <\/p>\n Des conditions sp\u00e9cifiques s’appliquent \u00e0 certains oldtimers. Un oldtimer qui b\u00e9n\u00e9ficie de l’exemption applicable sur l\u2019OBU ne peut pas simplement \u00eatre utilis\u00e9e pour le transport de marchandises. <\/p>\n Toute personne souhaitant transporter des marchandises avec un camion historique doit donc v\u00e9rifier \u00e0 l’avance si le v\u00e9hicule est soumis \u00e0 la taxe kilom\u00e9trique et si un OBU est requis. <\/p>\n Plus d’informations sur la taxe kilom\u00e9trique : <\/p>\n https:\/\/www.vlaanderen.be\/kilometerheffing<\/a><\/p>\n Il est \u00e9galement pr\u00e9vu d’introduire un syst\u00e8me avec des billets de route en alternative dans le cadre de la taxe kilom\u00e9trique. <\/p>\n Ce syst\u00e8me est int\u00e9ressant pour les propri\u00e9taires de camions historiques qui n’utilisent leur v\u00e9hicule que sporadiquement pour transporter quelque chose. Au lieu de devoir conduire en permanence avec un OBU, un billet de route pouvait \u00eatre achet\u00e9 pour un itin\u00e9raire pr\u00e9d\u00e9termin\u00e9. <\/p>\n Cela peut r\u00e9pondre aux besoins des propri\u00e9taires de oldtimers qui ne souhaitent transporter des marchandises que de mani\u00e8re exceptionnelle ou sporadique et pour qui un syst\u00e8me OBU permanent est moins appropri\u00e9. <\/p>\n Ce projet est \u00e9galement, encore, en cours de d\u00e9veloppement. Les conditions finales, les possibilit\u00e9s d\u2019application et les tarifs restent \u00e0 d\u00e9terminer. Par cons\u00e9quent, consultez toujours les informations officielles les plus r\u00e9centes : <\/p>\n https:\/\/www.vlaanderen.be\/kilometerheffing<\/a><\/p>\n Des r\u00e8gles sp\u00e9cifiques concernant la taxe routi\u00e8re suppl\u00e9mentaire peuvent s’appliquer aux v\u00e9hicules \u00e9quip\u00e9s d’un syst\u00e8me LPG. <\/p>\n Comme les taux sont index\u00e9s et que la r\u00e9glementation fiscale peut changer, nous n’incluons pas non plus de montants sp\u00e9cifiques sur ce site. <\/p>\n Pour le r\u00e9gime et les tarifs actuels, nous faisons r\u00e9f\u00e9rence au gouvernement flamand : <\/p>\n https:\/\/www.vlaanderen.be\/belastingen-en-begroting\/vlaamse-belastingen\/verkeersbelastingen<\/a><\/p>\n Les R\u00e9gions pr\u00e9voient d’introduire une vignette routi\u00e8re. Leurs n\u00e9gociations sont toujours en cours, mais nous pouvons d\u00e9j\u00e0 vous informer de leurs projets. <\/p>\n Pour les propri\u00e9taires de oldtimers, la r\u00e9forme pr\u00e9vue \u00e0 partir du 1er janvier 2027 est particuli\u00e8rement importante. Selon les plans actuels, la distinction entre une plaque O et une plaque ordinaire jouera \u00e9galement un r\u00f4le plus important \u00e0 des fins fiscales dans les nouvelles immatriculations et les r\u00e9-immatriculations <\/p>\n Cependant, le projet n’est pas encore finalis\u00e9. Il fait partie d’un projet de d\u00e9cret et n\u00e9cessite encore des ajustements aux d\u00e9crets existants. <\/p>\n Nous vous recommandons donc de toujours v\u00e9rifier les informations les plus r\u00e9centes du gouvernement flamand avant une r\u00e9-immatriculation : <\/p>\n Taxes routi\u00e8res : Taxe routi\u00e8re pour les oldtimers : R\u00e9forme de la taxe routi\u00e8re \u00e0 partir de 2027 : Simulateur de la taxation :Important \u2013 changements pr\u00e9vus \u00e0 partir de 2027<\/strong> <\/h3>\n
FAQ<\/strong> <\/h3>\n
\u00c0 qui dois-je payer la taxe routi\u00e8re ?<\/strong> <\/h3>\n
Quand un v\u00e9hicule est-il consid\u00e9r\u00e9 comme un oldtimer en ce qui concerne la taxe routi\u00e8re ?<\/strong> <\/h3>\n
Combien co\u00fbte la taxe routi\u00e8re annuelle pour mon oldtimer ?<\/strong> <\/h3>\n
Qu’est-ce qui pourrait changer \u00e0 partir du 1er janvier 2027 ?<\/strong> <\/h3>\n
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Combien co\u00fbte la taxe d’immatriculation des v\u00e9hicules (TMC)?<\/strong> <\/h3>\n
Puis-je lancer une simulation pour conna\u00eetre le montant correct ?<\/strong> <\/h3>\n
Dois-je payer \u00e0 nouveau la TMC si je r\u00e9-immatricule mon v\u00e9hicule \u00e0 mon nom ?<\/strong> <\/h3>\n
Je poss\u00e8de un oldtimer de plus de 3,5 tonnes. Dois-je avoir un OBU \u00e0 bord ? <\/strong> <\/h3>\n
Plans pour les billets de route (voir la page web s\u00e9par\u00e9e)<\/strong> <\/h3>\n
Mon oldtimer est \u00e9quip\u00e9e d’une installation de LPG. Dois-je payer une taxe routi\u00e8re suppl\u00e9mentaire pour cela ? <\/strong> <\/h3>\n
Dois-je payer la vignette routi\u00e8re en plus de la taxe routi\u00e8re ? (voir page web s\u00e9par\u00e9e) <\/strong> <\/h3>\n
En r\u00e9sum\u00e9<\/strong> <\/h3>\n
https:\/\/www.vlaanderen.be\/belastingen-en-begroting\/vlaamse-belastingen\/verkeersbelastingen<\/a> <\/p>\n
https:\/\/www.vlaanderen.be\/belastingen-en-begroting\/vlaamse-belastingen\/verkeersbelastingen\/verkeersbelastingen-voor-oldtimers<\/a> <\/p>\n
https:\/\/www.vlaanderen.be\/belastingen-en-begroting\/vlaamse-belastingen\/verkeersbelastingen\/hervorming-jaarlijkse-verkeersbelasting<\/a> <\/p>\n
https:\/\/belastingen.fenb.be\/ui\/public\/vkb\/simulatie<\/a> <\/p>\n