Toegang voor historische voertuigen LEZs in Frankrijk
In de afgelopen jaren zijn lage-emissiezones (LEZs) wijdverspreid geworden in grote Europese steden. Bij gebrek aan geharmoniseerde regels op Europees niveau over het gebruik van historische voertuigen, ontvangt BEHVA regelmatig verzoeken om informatie van zijn leden, voornamelijk over de toegang tot LEZs in Frankrijk, van kracht sinds 1st januari 2025. Daarom hebben we een enquête uitgevoerd om uit te zoeken wat de huidige regels zijn.
Terwijl Belgische voertuigen met ‘O’-platen in de Franse LEZ’s mochten rijden, maakt een wijziging in de regelgeving sinds 1 januari dit moeilijker. Dieselauto’s ingeschreven in Frankrijk vóór 2011 en benzineauto’s ingeschreven vóór 2006 zullen niet langer in verschillende zones in Frankrijk mogen rijden, tenzij ze een registratie als “carte grise de collection” hebben. Belgische voertuigen met een O-kenteken kunnen geen Franse ‘carte grise de collection’ bekomen.
42 Franse steden vallen momenteel onder de regeling en elke stad heeft zijn eigen regels voor vrijstellingen.
Quid voor moderne voertuigen?
Hieronder een link met een overzicht van de vrijstellingen die kunnen aangevraagd worden voor uw moderne voertuigen
Quid voor historische voertuigen?
BEHVA is bezig om met elke stad contact te nemen om na te gaan welke regeltjes er moeten gevolgd worden voor de Belgische voertuigen met “O”-platen die ouder zijn dan 30 jaar of 25 jaar (motorfietsen en bromfietsen) om een vrijstelling van toepassing is.
Hieronder de reeds beschikbare antwoorden
Agglomeratie van Lille (Rijsel)
Uitzondering goedgekeurd (mail 29/01/2025) :
Dag mijnheer,
Naar aanleiding van uw e-mail kunnen wij u meedelen dat oldtimers normaal mogen rijden in de LEZ van de agglomeratie Lille.
Het is dus niet nodig om een extra ontheffing aan te vragen.
Met vriendelijke groeten
Pauline VINS
BEHVA certificaat
Gebruik het onderstaande formulier om je LEZ BEHVA certificaat aan te vragen: het zal beschikbaar zijn in 4 talen en je kunt het aan boord van je voertuig bewaren als bewijs dat het wordt beschouwd als een historisch voertuig, het equivalent van de “Carte grise de collection” in Frankrijk.