03/09/2026 21:00
Momenteel genieten historische voertuigen vanaf 30 jaar een voordelig tarief inzake BIV en verkeersbelasting. Gezien het minder gebruik en de erfgoedwaarde is dit een terechte maatregel. Vanaf 2027 dreigt het één en ander te wijzigen. Vermoedelijk zullen enkel voertuigen met O-plaat, of 1-O-nummerplaat of gepersonaliseerde oldtimerplaat van het verminderd tarief kunnen genieten. (Her)inschrijvingen vanaf 2027 op dagelijkse plaat zullen vermoedelijk aan het normale tarief onderworpen worden inzake verkeersbelasting.
Officiële website Vlaamse overheid
Voor de meest actuele informatie over verkeersbelastingen verwijzen wij naar de officiële website van de Vlaamse overheid:
https://www.vlaanderen.be/belastingen-en-begroting/vlaamse-belastingen/verkeersbelastingen
Omdat tarieven regelmatig worden geïndexeerd of gewijzigd, nemen wij op deze pagina bewust geen concrete bedragen over. Raadpleeg voor de actuele tarieven steeds de website van de Vlaamse overheid.
Belangrijk – geplande wijzigingen vanaf 2027
De Vlaamse Regering heeft plannen om de jaarlijkse verkeersbelasting vanaf 1 januari 2027 te hervormen. Voor oldtimers is daarbij onder meer voorzien dat het fiscale voordeel nauwer wordt gekoppeld aan een inschrijving met een O-nummerplaat en aan de gebruiksvoorwaarden die daaraan verbonden zijn.
Het is belangrijk te benadrukken dat het hier nog om plannen gaat. De hervorming maakt deel uit van een voorstel tot decreet en de toepasselijke decreten moeten nog worden aangepast. De hieronder beschreven regeling vanaf 2027 is bijgevolg nog niet definitief en kan tijdens de verdere parlementaire behandeling nog wijzigen.
Volgens de huidige plannen zouden voertuigen die vanaf 2027 worden (her)ingeschreven en niet aan de voorwaarden voor het oldtimerregime voldoen, onderworpen worden aan de normale tarieven van de jaarlijkse verkeersbelasting in plaats van aan het forfaitaire oldtimertarief.
Voor oldtimers die wel aan de nieuwe voorwaarden voldoen, wordt momenteel uitgegaan van een aangepast forfaitair tarief. Volgens de huidige plannen zou dit vermoedelijk ongeveer 30% lager liggen dan het huidige forfaitaire tarief. Omdat zowel de regelgeving als de tarieven nog kunnen wijzigen, verwijzen wij voor de definitieve regeling en bedragen naar de Vlaamse overheid:
FAQ
Hieronder vindt u de belangrijkste antwoorden en links bij veelgestelde vragen over oldtimers.
Aan wie moet ik de verkeersbelasting betalen?
De verkeersbelasting werd vroeger beheerd door de Federale Overheidsdienst Financiën. Sinds de regionalisering van deze bevoegdheid wordt de verkeersbelasting beheerd door de Gewesten.
Woont u in het Vlaams Gewest, dan wordt de verkeersbelasting voor uw voertuig geïnd door de Vlaamse Belastingdienst (VLABEL). Na de inschrijving van het voertuig bij de DIV ontvangt VLABEL automatisch de nodige gegevens.
Meer informatie:
https://www.vlaanderen.be/belastingen-en-begroting/vlaamse-belastingen/verkeersbelastingen
Wanneer wordt een voertuig voor de verkeersbelasting als oldtimer beschouwd?
Voor de Vlaamse verkeersbelasting is de datum van de eerste inverkeerstelling van belang. Het bouwjaar van het voertuig is dus niet noodzakelijk bepalend.
Voor de huidige voorwaarden en de toepasselijke leeftijdsgrens verwijzen wij naar de officiële informatie van de Vlaamse overheid:
Hoeveel bedraagt de jaarlijkse verkeersbelasting voor mijn oldtimer?
Voor oldtimers geldt onder de huidige regelgeving een specifieke regeling inzake de jaarlijkse verkeersbelasting.
We nemen op deze website bewust geen concrete tarieven over, aangezien deze kunnen worden geïndexeerd of door nieuwe regelgeving kunnen wijzigen.
De actuele tarieven en voorwaarden vindt u steeds op:
Wat verandert er mogelijk vanaf 1 januari 2027?
Volgens de huidige plannen zal voor voertuigen die vanaf 1 januari 2027 worden ingeschreven of heringeschreven niet langer uitsluitend de leeftijd van het voertuig bepalend zijn om van het fiscale oldtimerregime te genieten.
Om volgens het huidige voorstel van het specifieke oldtimertarief te kunnen genieten, zal onder meer rekening worden gehouden met:
- de leeftijd van het voertuig;
- de inschrijving met een O-nummerplaat;
- het gebruik van het voertuig overeenkomstig de voorwaarden en beperkingen die aan de O-nummerplaat verbonden zijn.
Een voertuig dat voldoende oud is om als oldtimer te worden beschouwd, maar vanaf 2027 met een gewone nummerplaat wordt ingeschreven, zou volgens de huidige plannen daardoor onder de normale tarieven van de jaarlijkse verkeersbelasting kunnen vallen.
Opgelet: deze wijziging is nog niet definitief. Ze maakt deel uit van een voorstel tot decreet. De bestaande decreten moeten nog worden aangepast voordat de nieuwe regeling van kracht kan worden.
De actuele stand van zaken vindt u bij de Vlaamse overheid:
Hoeveel bedraagt de Belasting op Inverkeersstelling (BIV)?
De BIV is afhankelijk van het Gewest waarin u woont en van de toepasselijke regeling voor het voertuig.
Omdat de bedragen kunnen worden geïndexeerd of gewijzigd, vermelden wij hier geen concrete tarieven.
Voor de actuele informatie over de BIV in Vlaanderen:
Kan ik een simulatie uitvoeren om het juiste bedrag te kennen?
Ja. Via de officiële simulator van de Vlaamse Belastingdienst kunt u een simulatie van de verkeersbelasting uitvoeren.
Rechtstreekse link naar de simulator:
https://belastingen.fenb.be/ui/public/vkb/simulatie
Meer informatie over de simulatiemogelijkheden en de geplande hervorming vindt u eveneens op:
Moet ik de BIV opnieuw betalen bij een herinschrijving op naam van dezelfde titularis?
Of bij een herinschrijving opnieuw BIV verschuldigd is, hangt af van de concrete situatie en de toepasselijke fiscale regelgeving.
Aangezien een herinschrijving vanaf 2027 mogelijk ook gevolgen kan hebben voor de jaarlijkse verkeersbelasting en het oldtimerregime, raden wij aan om dit vooraf te controleren bij de Vlaamse Belastingdienst.
Meer informatie:
Ik bezit een oldtimer van meer dan 3,5 ton. Moet ik een OBU aan boord hebben?
Voor voertuigen met een maximaal toegelaten massa van meer dan 3,5 ton moet rekening worden gehouden met de kilometerheffing voor vrachtwagens.
Voor bepaalde oldtimers gelden specifieke voorwaarden. Een oldtimer die zonder OBU gebruikmaakt van de toepasselijke vrijstelling kan niet zomaar worden ingezet voor het vervoer van goederen.
Wie met een historische vrachtwagen goederen wil vervoeren, moet daarom vooraf nagaan of het voertuig onder de kilometerheffing valt en of een OBU vereist is.
Meer informatie over de kilometerheffing:
https://www.vlaanderen.be/kilometerheffing
Plannen voor routetickets (zie afzonderlijke webpagina)
Er zijn daarnaast plannen om een systeem met routetickets in te voeren als alternatief binnen de kilometerheffing.
Dit systeem is onder meer interessant voor eigenaars van historische vrachtwagens die hun voertuig slechts sporadisch gebruiken om iets te vervoeren. In plaats van permanent met een OBU te moeten rijden, zou voor een vooraf bepaald traject een routeticket kunnen worden aangekocht.
Dit kan tegemoetkomen aan oldtimereigenaars die slechts uitzonderlijk of sporadisch goederen willen vervoeren en voor wie een permanent OBU-systeem minder aangewezen is.
Ook deze regeling is nog in ontwikkeling. De definitieve voorwaarden, toepassingsmogelijkheden en tarieven moeten nog worden vastgelegd. Raadpleeg daarom steeds de meest actuele officiële informatie:
https://www.vlaanderen.be/kilometerheffing
Mijn oldtimer is uitgerust met een LPG-installatie. Moet ik hiervoor aanvullende verkeersbelasting betalen?
Voor voertuigen uitgerust met een LPG-installatie kunnen specifieke regels inzake de aanvullende verkeersbelasting gelden.
Omdat de tarieven worden geïndexeerd en de fiscale regelgeving kan wijzigen, nemen wij ook hiervoor geen concrete bedragen op deze website over.
Voor de actuele regeling en tarieven verwijzen wij naar de Vlaamse overheid:
https://www.vlaanderen.be/belastingen-en-begroting/vlaamse-belastingen/verkeersbelastingen
Moet ik naast verkeersbelasting ook het wegenvignet betalen? (zie afzonderlijke webpagina)
De Gewesten plannen een wegenvignet in te voeren. Hun onderhandelingen zijn momenteel nog bezig, maar we kunnen jullie alvast informeren omtrent hun plannen.
Samengevat
Voor eigenaars van oldtimers is vooral de geplande hervorming vanaf 1 januari 2027 belangrijk. Volgens de huidige plannen zal bij nieuwe inschrijvingen en herinschrijvingen het onderscheid tussen een O-nummerplaat en een gewone nummerplaat ook fiscaal een grotere rol spelen.
De regeling is evenwel nog niet definitief. Ze maakt deel uit van een voorstel tot decreet en vereist nog aanpassingen aan de bestaande decreten.
Wij raden daarom aan om vóór een inschrijving of herinschrijving steeds de meest recente informatie van de Vlaamse overheid te controleren:
Verkeersbelastingen:
https://www.vlaanderen.be/belastingen-en-begroting/vlaamse-belastingen/verkeersbelastingen
Verkeersbelasting voor oldtimers:
https://www.vlaanderen.be/belastingen-en-begroting/vlaamse-belastingen/verkeersbelastingen/verkeersbelastingen-voor-oldtimers
Hervorming verkeersbelasting vanaf 2027:
https://www.vlaanderen.be/belastingen-en-begroting/vlaamse-belastingen/verkeersbelastingen/hervorming-jaarlijkse-verkeersbelasting
Simulator verkeersbelasting:
https://belastingen.fenb.be/ui/public/vkb/simulatie
Kilometerheffing voor vrachtwagens:
https://www.vlaanderen.be/kilometerheffing
