OOK BRUSSEL KONDIGT VRIJSTELLING VAN VERKEERSBELASTING VOOR OLDTIMERS AAN
Opnieuw goed nieuws voor de Belgische oldtimerliefhebbers! Na Wallonië kondigt nu ook het Brussels Hoofdstedelijk Gewest aan dat historische voertuigen zullen worden vrijgesteld van de jaarlijkse verkeersbelasting.
Met deze aangekondigde maatregel komt Brussel tegemoet aan de bijzondere situatie van historische voertuigen, die doorgaans slechts sporadisch worden gebruikt en een belangrijke rol spelen in het behoud van ons mobiel erfgoed.
Na de recente aankondiging van de Waalse regering is dit opnieuw een belangrijke ontwikkeling voor de Belgische oldtimersector. In Wallonië wordt de jaarlijkse verkeersbelasting voor oldtimers vanaf 1 april 2027 herleid tot 0 euro. Ook Brussel kondigt nu aan de verkeersbelasting voor oldtimers af te schaffen.
WEGENVIGNET BLIJFT, MAAR ER ZIJN OOK MOGELIJKHEDEN
Het geplande wegenvignet blijft echter behouden. Zowel Wallonië als Brussel voorzien de invoering van een wegenvignet, waaraan ook historische voertuigen onderworpen zullen worden wanneer zij gebruikmaken van de wegen waarop het vignet van toepassing is.
Toch biedt de afschaffing van de jaarlijkse verkeersbelasting een belangrijk financieel voordeel. Met het bedrag dat oldtimereigenaars hierdoor jaarlijks uitsparen, zouden alvast een viertal dagpassen voor het wegenvignet kunnen worden aangekocht. Voor eigenaars die hun historische voertuig slechts enkele keren per jaar gebruiken, kan dit een interessante oplossing zijn.
Wie bovendien uitsluitend gebruikmaakt van wegen waarop het wegenvignet niet van toepassing is, en dus snelwegen en betrokken gewestwegen vermijdt, zou zelfs volledig zonder wegenvignet kunnen rijden. In dat geval wordt het gebruik van de oldtimer, wat de jaarlijkse verkeersbelasting en het wegenvignet betreft, volledig kosteloos.
BEHVA BLIJFT PLEITEN VOOR EEN BILLIJKE FISCALE BEHANDELING
BEHVA verwelkomt de aangekondigde maatregelen in beide gewesten. Historische voertuigen maken deel uit van ons mobiel industrieel erfgoed en kunnen niet zomaar worden gelijkgesteld met voertuigen die dagelijks worden gebruikt.
BEHVA blijft tegelijkertijd aandacht vragen voor de situatie in Vlaanderen, waar de geplande wijzigingen aan de verkeersbelasting en de invoering van het wegenvignet voor bijkomende fiscale druk op historische voertuigen dreigen te zorgen.
De recente aankondigingen in Wallonië en Brussel versterken het pleidooi van BEHVA voor een evenwichtige en billijke fiscale behandeling van historische voertuigen in de drie gewesten, waarbij rekening wordt gehouden met hun erfgoedwaarde en hun beperkte gebruik.
BEHVA blijft bovendien pleiten voor een volledige vrijstelling van het wegenvignet voor historische voertuigen in alle drie de gewesten.
BEHVA volgt de verdere uitwerking van deze plannen op de voet en zal haar leden informeren zodra de concrete voorwaarden, tarieven en data van inwerkingtreding bekend zijn.
