BRUXELLES ANNONCE ÉGALEMENT UNE EXONÉRATION DE LA TAXE DE CIRCULATION POUR LES VÉHICULES HISTORIQUES
Encore une bonne nouvelle pour les passionnés de véhicules anciens en Belgique ! Après la Wallonie, la Région de Bruxelles-Capitale annonce à son tour que les véhicules historiques seront exonérés de la taxe annuelle de circulation.
Par cette mesure annoncée, Bruxelles tient compte de la situation particulière des véhicules historiques, qui ne sont généralement utilisés que de manière occasionnelle et qui jouent un rôle important dans la préservation de notre patrimoine mobile.
Après la récente annonce du Gouvernement wallon, il s’agit d’une nouvelle évolution importante pour le secteur belge des véhicules historiques . En Wallonie, la taxe annuelle de circulation pour les véhicules historiques sera ramenée à 0 euro à partir du 1er avril 2027. Bruxelles annonce désormais également son intention de supprimer cette taxe pour les véhicules historiques .
LA VIGNETTE ROUTIÈRE EST MAINTENUE, MAIS DES POSSIBILITÉS EXISTENT
Le projet de vignette routière est toutefois maintenu. Tant la Wallonie que Bruxelles prévoient l’introduction d’une vignette routière, à laquelle les véhicules historiques seront également soumis lorsqu’ils emprunteront les routes concernées.
La suppression de la taxe annuelle de circulation représente néanmoins un avantage financier important. Avec le montant ainsi économisé chaque année, les propriétaires de véhicules anciens pourraient déjà acheter environ quatre pass journaliers pour la vignette routière. Pour ceux qui n’utilisent leur véhicule historique que quelques fois par an, cette formule pourrait constituer une solution intéressante.
Les propriétaires qui empruntent exclusivement des routes non soumises à la vignette, en évitant donc les autoroutes et les routes régionales concernées, pourraient même circuler sans devoir acheter de vignette. Dans ce cas, l’utilisation du véhicule historiques serait totalement gratuite en ce qui concerne la taxe annuelle de circulation et la vignette routière.
LA BEHVA CONTINUE DE PLAIDER POUR UNE FISCALITÉ ÉQUITABLE
LA BEHVA accueille favorablement les mesures annoncées dans les deux Régions. Les véhicules historiques font partie de notre patrimoine industriel mobile et ne peuvent pas simplement être assimilés aux véhicules utilisés quotidiennement.
LA BEHVA continue toutefois d’attirer l’attention sur la situation en Flandre, où les modifications envisagées de la taxe de circulation et l’introduction de la vignette routière risquent d’entraîner une pression fiscale supplémentaire sur les véhicules historiques.
Les récentes annonces en Wallonie et à Bruxelles renforcent le plaidoyer de la BEHVA en faveur d’un traitement fiscal équilibré et équitable des véhicules historiques dans les trois Régions, tenant compte de leur valeur patrimoniale et de leur utilisation limitée.
La BEHVA continue également de plaider pour une exonération totale de la vignette routière pour les véhicules historiques dans les trois Régions.
La BEHVA suivra de près l’évolution de ces projets et informera ses membres dès que les modalités concrètes, les tarifs et les dates d’entrée en vigueur seront connus
